U-Bahn nach Ginnheim - Neue Studien
<br>Zwei neue Nutzen-Kosten Studien beweisen den Unsinn der geplanten U-Bahn Bockenheim-Ginnheim.
Zwei neue Nutzen-Kosten-Untersuchungen von Klaus Gietinger und Markus Schmidt machen auf die Fehler der derzeit geltenden Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) zur geplanten U-Bahn Bockenheim-Ginnheim (D-Strecke) aufmerksam.<br> Nur wenn der Quotient aus Nutzen und Kosten über 1 ist, darf das Projekt von Bund und Land bezuschusst werden. In der Regel zahlen Bund und Land bis zu 80% der Kosten eines solchen Projektes.<br> Die offizielle Untersuchung behauptet einen Quotienten von 1,66, das heißt, für einen Euro erhält man 1,66 Euro Nutzen. Die Untersuchungen von Klaus Gietinger und Markus Schmidt kommen beide auf einen Quotienten, der unter 1 liegt, bei dem also die Kosten die Nutzen übersteigen.<br> Die Untersuchungen sind zum download unter www.frankfurt22.de erhältlich.